WUHAN, 17 Julie (Xinhua) - 'n Boeing 767-300-vragvliegtuig het Sondag om 11:36 vm. vanaf die Ezhou Huahu-lughawe in Sentraal-China se Hubei-provinsie opgestyg, wat die amptelike begin van bedrywighede van China se eerste professionele vragsentrumlughawe merk.

Geleë in die stad Ezhou, is dit ook die eerste professionele vragsentrumlughawe in Asië en die vierde van sy soort ter wêreld.

Die nuwe lughawe, toegerus met 'n vragterminaal van 23 000 vierkante meter, 'n vragvervoersentrum van byna 700 000 vierkante meter, 124 parkeerplekke en twee aanloopbane, sal na verwagting die vervoerdoeltreffendheid van lugvrag verbeter en die land se oopstelling verder bevorder.

Die bedryf van Ezhou Huahu-lughawe voldoen aan die behoeftes van China se ontwikkeling, het Su Xiaoyan, senior direkteur van die lughawe se beplanning- en ontwikkelingsafdeling, gesê.

Die aantal pakkies wat deur China se koeriermaatskappye hanteer is, het verlede jaar 'n rekordhoogtepunt van meer as 108 miljard bereik, en sal na verwagting stabiele groei in 2022 handhaaf, volgens die Staatsposburo.

Die funksies van die Ezhou-lughawe word vergelyk met die Memphis Internasionale Lughawe in die Verenigde State, een van die wêreld se besigste vraglughawens.

SF Express, China se voorste logistieke diensverskaffer, speel 'n deurslaggewende rol by die Ezhou-lughawe, baie soos hoe FedEx Express die meerderheid vrag by die Memphis Internasionale Lughawe hanteer.

SF Express hou 'n belang van 46 persent in Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., die operateur van Ezhou Huahu-lughawe.Die logistieke diensverskaffer het onafhanklik 'n vragvervoervervoersentrum, 'n vragsorteersentrum en 'n lugvaartbasis by die nuwe lughawe gebou.SF Express beplan ook om die meerderheid van sy pakkette in die toekoms deur die nuwe lughawe te verwerk.

"As 'n vragsentrum, sal Ezhou Huazhu-lughawe SF Express help om 'n nuwe omvattende logistieke netwerk te vorm," het Pan Le, direkteur van die lughawe se IT-afdeling, gesê.

"Maak nie saak waar die bestemming is nie, alle vrag van SF Airlines kan in Ezhou oorgedra en gesorteer word voordat dit na ander stede in China gevlieg word," het Pan gesê, en bygevoeg dat so 'n vervoernetwerk SF Express-vragvliegtuie in staat sal stel om op volle kapasiteit te werk, verbeter dus vervoerdoeltreffendheid.

Die land-omringde stad Ezhou is honderde kilometers weg van enige seehawens.Maar met die nuwe lughawe kan goedere vanaf Ezhou enige plek in China oornag en oorsese bestemmings in twee dae bereik.

"Die lughawe sal die oopstelling van die sentrale Sjinese streek en die hele land bevorder," het Yin Junwu, direkteur van Ezhou Airport Economic Zone Management Committee gesê, en bygevoeg dat lugrederye en rederye van die Verenigde State, Duitsland, Frankryk en Rusland reeds uitgereik om samewerking met die lughawe te bewerkstellig.

Benewens vragvlugte, verskaf die lughawe ook passasiersvlugdienste vir oostelike Hubei.Sewe passasiersroetes wat Ezhou met nege bestemmings verbind, insluitend Beijing, Sjanghai, Chengdu en Kunming, het in werking gestel.

Die lughawe het twee vragroetes na Shenzhen en Sjanghai geopen, en is geskeduleer om binne hierdie jaar internasionale roetes by te voeg wat met Osaka in Japan en Frankfurt in Duitsland verbind.

Die lughawe sal na verwagting teen 2025 ongeveer 10 internasionale vragroetes en 50 binnelandse roetes oopmaak, met die vrag- en posdeurset wat 2,45 miljoen ton sal bereik.

BEMAGTIG DEUR VOORNEEMSTE TEGNOLOGIE

As die enigste professionele vragsentrumlughawe in China, het Ezhou Huahu-lughawe deurbrake gemaak in digitalisering en intelligente werking.Bouers van die projek het aansoek gedoen vir meer as 70 patente en kopiereg vir nuwe tegnologieë, soos 5G, groot data, wolkrekenaars en kunsmatige intelligensie, om die nuwe lughawe veiliger, groener en slimmer te maak.

Daar is byvoorbeeld meer as 50 000 sensors onder die aanloopbaan om die vibrasiegolfvorm vas te vang wat gegenereer word deur vliegtuie wat taxis en aanloopbaan-indringing monitor.

Danksy 'n intelligente vragsorteringstelsel is werkdoeltreffendheid in die logistieke oordragsentrum aansienlik verbeter.Met dié slim stelsel staan ​​die oordragsentrum se beplande produksievermoë op kort termyn op 280 000 pakkies per uur, wat op lang termyn 1,16 miljoen stukke per uur kan bereik.

Aangesien dit 'n vragsentrumlughawe is, styg en land vragvliegtuie hoofsaaklik in die nag.Om menslike arbeid te bespaar en lughaweveiligheid en doeltreffendheid te verseker, hoop lughaweoperateurs dat meer masjiene ontplooi kan word om mense vir nagwerk te vervang.

"Ons het byna 'n jaar spandeer om onbemande voertuie in aangewese gebiede op die voorskoot te toets, met die doel om 'n onbemande voorskoot in die toekoms te bou," het Pan gesê.

'n Vragvliegtuig taxi by die Ezhou Huahu-lughawe in Ezhou, sentraal-China se Hubei-provinsie, 17 Julie 2022. 'n Vragvliegtuig het Sondag om 11:36 vm van China se eerste professionele vragsentrumlughawe.

Geleë in die stad Ezhou, is dit ook die eerste professionele vragsentrumlughawe in Asië en die vierde van sy soort in die wêreld (Xinhua)